Beiheng Vehicle Bezprzewodowa cyfrowa, niestandardowa, dynamiczna, przenośna waga samochodowa z wagą osiową
Wideo
Przenośna dynamiczna waga osiowa (waga samochodowa)
1. Platforma pokryta jest wytrzymałą blachą stalową z powłoką antykorozyjną PAOWANPS na powierzchni, która zwiększa wytrzymałość i odporność na uderzenia korpusu wagi. Wnętrze zabezpieczone jest specjalną ochronną żywicą klejącą firmy BOSTIC, zapewniającą wielorakie zabezpieczenia. Stopień ochrony wynosi IP65.
2. Korpus wagi pomyślnie przeszedł test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze i może być normalnie używany w środowisku o temperaturze od -20℃ do +80℃.
3. Integracja platformy i rampy, cienka grubość, niewielka waga, konieczność umieszczenia tylko na utwardzonym podłożu, oszczędność w budowie fundamentów, łatwość montażu.
4. Szeroko stosowane przy dynamicznym ważeniu pojazdów, a także w sytuacjach, gdy nie ma specjalnych wymagań dotyczących dynamicznego ważenia.
5. Przewodowa i bezprzewodowa transmisja sygnału, wyjątkowa antena opracowana w technologii YSXLB, zasięg bezprzewodowy, zasięg transmisji bez barier do 30 metrów lub więcej.
6. Urządzenie można podłączyć do wielu platform wagowych bez żadnych ograniczeń, co stanowi najbardziej ekonomiczny sposób realizacji różnych kombinacji pojedynczej i wielu platform wagowych jednocześnie, a także wygodnie zaspokaja potrzeby klientów w różnych scenariuszach.
7. Wyposażony w wydajne urządzenia pomiarowe, bogate interfejsy peryferyjne, obsługę aktualizacji online, obsługę automatycznego systemu identyfikacji pojazdów, obsługę wewnętrznego połączenia programowego, oferuje różnorodne opcje typów osi pojazdu, jest dostępny w wielu językach.
Obraz
-
Przenośna dynamiczna waga osiowa (waga samochodowa)
-
Przenośna dynamiczna waga osiowa (waga samochodowa) 2
-
Przenośna dynamiczna waga osiowa (waga samochodowa) 3
Przenośny statyczny przyrząd do ważenia osi (waga samochodowa)
1. Wykorzystując wysoce precyzyjny, wielkotonażowy sprzęt do wytłaczania niemieckiej firmy BASHIFU, produkujemy płyty stołowe ze stopu aluminium i belki stałe o ogólnej konstrukcji prostej, lekkiej i wytrzymałej.
2. Obróbka sterowana numerycznie przy użyciu specjalistycznych narzędzi do aluminium firmy IMC z Niemiec, zapewniająca wytrzymałość, precyzję i spójność płyty ważącej.
3. Zastosowanie tensometru wyprodukowanego przez niemiecką firmę HBM, niezależne badania, rozwój i produkcja czujnika o wysokiej precyzji, wysokich i niskich temperaturach, wspierające wykorzystanie skal.
4. Zakres wagi monolitycznej: 1t ~ 30t (w zależności od wyboru różnych specyfikacji rozmiarów); dokładność statyczna platformy do 0,1%-0,3% FS; ważenie dynamiczne wyposażone w płytę przejściową, dokładność do 3% ES; łatwość użytkowania, nie wymaga wyboru obszarów geograficznych.
5. Korpus wagi pomyślnie przeszedł test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze i może być normalnie używany w środowisku o temperaturze od -20℃ do +80℃.
6. Zintegrowana konstrukcja platformy ważącej i pochylni, cienka grubość, niewielka waga, utwardzone podłoże, oszczędność w budowie fundamentów, łatwość montażu, użytkowania i przechowywania, opłacalność i bardzo wysoka wysokość.
7. Szeroko stosowany przy dynamicznym ważeniu pojazdów, może być również stosowany do ważenia statycznego bez specjalnych wymagań.
8. Zróżnicowane funkcje urządzenia, oprogramowanie dostosowane do indywidualnych potrzeb. Bezprzewodowa transmisja sygnału, zastosowanie unikalnej technologii transmisji i odbioru sygnału YSXLB, wysoka czułość, odporność na zakłócenia, zasięg transmisji bez barier ponad 30 metrów.
9. Urządzenie można podłączyć do wielu platform wagowych bez żadnych ograniczeń, a także realizować różne kombinacje wag pojedynczych i wielokrotnych, co może wygodnie spełniać wymagania klientów w różnych sytuacjach.
10. Wyposażony w wydajne urządzenia pomiarowe, bogate interfejsy peryferyjne, obsługę aktualizacji online, obsługę automatycznego systemu identyfikacji pojazdów, obsługę wewnętrznego połączenia programowego, oferuje wybór różnych typów osi pojazdu, jest dostępny w wielu wersjach językowych.
-
Przenośny statyczny przyrząd do ważenia osi (waga samochodowa)
-
Przenośny statyczny przyrząd do ważenia osi (waga samochodowa) 2
-
Przenośny statyczny przyrząd do ważenia osi (waga samochodowa) 3
Zgodnie z klasyfikacją dopuszczalnego obciążenia osi
Miernik nacisku na oś (koło) 3t: stosuje się do pomiaru pojazdów lżejszych.
Miernik nacisku na oś (koło) 10t: stosuje się do pomiaru pojazdów średniej wielkości.
Skala osi (kół) klasy 13t i powyżej: Stosowane do pomiaru ciężarówek, takich jak ciężarówki, autobusy itp. Możemy również dostosować zaawansowane urządzenie do ważenia osi (kół) do wymagań klienta.
-
Zgodnie z klasyfikacją dopuszczalnego obciążenia osi
-
Zgodnie z Klasyfikacja Dopuszczalnego Obciążenia Osi 2






